「未来の普通」はすぐそばに。
明日の感動を、一足先に。

フューチャースタンダードでは、ネットとリアルをより密接につなぐために、
高速なハードウェア試作能力と高度なソフトウェア開発能力で、
世界に対し新しい「ミライノフツウ」を提案していきます。

■BLITZ(ブリッツ) 車高調 ABA-1KCAV, DBA-1KCAV ゴルフ 6 TSI ハイライン CAV ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション GOLF VI TSI HIGHLINE:激安魔王  - 9bf8fース

特長

「人間の知覚の9割は視覚である」という事実の元、フューチャースタンダードでは「世界の眼」となるべく
イメージセンサーと画像処理に特化して様々なソリューションを世界に提案していきます。

本質を見抜いた超高効率の
事業ドメイン設定力

イノベーションの起きる構成要素を見抜き、適切なタイミングで最大のビジネスリソースを投入し、リターンを最大化する事業を展開。
メンバーの知見を存分に発揮し、再現性のある成長スピードを常に保ちます。

ハードウェアからクラウド
広い技術分野カバー

コモディティ化している技術はアウトソースし、コアコンピタンスにつながる開発力を集結。

  • ・基板回路設計
  • ・オープンソースハードウェアのファームウェア開発
  • ・通信インフラ開発
  • ・クラウドエンジニアリング
等に強みを持っています。

サービス紹介

映像解析IoTサービス

既存のIPカメラやスマホ、弊社独自の超小型IPカメラなどを用い、スマートカメラネットワークを簡単に構築することができます。

SCORER

映像解析サービス開発ツール

簡単3ステップで映像解析アプリケーションの開発を行う事が可能です。
Cloud 9 などの洗練された開発ツールとシンプルな操作パネルを、ブラウザのみで完結した開発が可能です。SDKを利用することで、Raspberry Pi を利用した、エッジでの映像解析を開発をすぐに始めることが出来ます。

SCORER SDK

スマート監視カメラシステム

クラウドと汎用IPカメラを組み合わせた、安価で効率的な監視カメラソリューションをご提案します!
最新の管理ソフトウェアと弊社が開発したカメラ端末を組み合わせることで、これまでにないスマート監視カメラソリューションをご提供できるようになりました。これまでの、納期や施工に時間がかかった監視カメラシステムよりも、短い納期でかつ、幅広い使い方を実現します。

SCORER Surveillance

2019-11-13

■BLITZ(ブリッツ) 車高調 ABA-1KCAV, DBA-1KCAV ゴルフ 6 TSI ハイライン CAV ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション GOLF VI TSI HIGHLINE

適合詳細

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入荷日メーカー取り寄せ
メーカー名BLITZ(ブリッツ)
商品名ZZ-R
メーカー管理番号92485
定価(税抜)168000円
メーカーHPメーカーホームページ・製品詳細はこちら
車種GOLF VI TSI HIGHLINE
年式09/04-
車両型式ABA-1KCAV, DBA-1KCAV
エンジン型式CAV
マウント F】R調整式ピロ/純正
レート F】R7.0/5.0
自由長 F】R170/200
スプリング F】RST/BS
車高調整範囲 F】R-50〜0 -65〜-35
リア減衰 ダイヤル 位置・形状C
製品付属 延長 ダイヤル-
B.R.A.I.N 接続※-
備考ストラット径55mm車用, DCC装着車取り付け不可, リア減衰ダイヤルはホイールハウス内, キャンバー調整には要ショック取り外し, ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります
注意事項※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」を表しております。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。バネレート・・・単位はkgf/mm
商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。
※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。
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全長調整式 サスペンション 32段減衰力調整 単筒式(モノチューブ)
価格
114,560円 (税込123,725 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
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